隨著我國(guó)加入WTO以后,以上種種不足和弱點(diǎn)將改善,這是因?yàn)榧尤?/span>WTO后,市場(chǎng)逐漸國(guó)際化,粉末冶金市場(chǎng)將得到進(jìn)一步擴(kuò)大的機(jī)會(huì)。而同時(shí)隨著國(guó)外資金和技術(shù)的進(jìn)入,粉末冶金及相關(guān)的技術(shù)水平也必將得到提高和發(fā)展?,F(xiàn)對(duì)粉末冶金齒輪市場(chǎng)現(xiàn)狀分析。齒輪模具的應(yīng)用范圍大致有塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具三大方面。其中粉末冶金齒輪用模具的需求量最大。當(dāng)前,我國(guó)齒輪模具發(fā)展還處于初級(jí)階段,大多數(shù)是中小模數(shù)的粉末冶金齒輪使用模具進(jìn)行加工,由于粉末冶金齒輪加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)變形與收縮,而收縮之后的精度變化規(guī)律,目前國(guó)內(nèi)的研究還不深入,這成為制約粉末冶金齒輪模具發(fā)展的最主要的原因之一。 雖然粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì),但無(wú)論是按重量還是按零件數(shù)量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此,從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。2016-2021年中國(guó)粉末冶金齒輪行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告表明,齒輪看起來(lái)并不起眼,但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成部分。我國(guó)齒輪行業(yè)基本由三部分組成,即工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中,車輛齒輪的市場(chǎng)份額達(dá)到60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成,其市場(chǎng)份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場(chǎng)份額的2%。十五期間,齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長(zhǎng)到500億元,平均增長(zhǎng)速度接近20%,五年間上升一倍,排名世界第四,銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過(guò)50家,行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中,出現(xiàn)一大批具有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2006年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億元,其中,車輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。汽車工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。 齒輪消費(fèi)量十分巨大,每輛汽車有20余個(gè)大小不等的齒輪。汽車齒輪多為用齒輪鋼20CRMNTI制成,只有少量高級(jí)轎車傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成,所以齒輪鋼是與汽車、輪船、工程機(jī)械等同步增長(zhǎng)。此外,機(jī)電產(chǎn)品出口帶動(dòng)齒輪的需求。近年來(lái),機(jī)電產(chǎn)品出口每年遞增30%以上,齒輪的消費(fèi)量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動(dòng)的市場(chǎng)也很大,如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等,對(duì)齒輪鋼的需求量同樣不小。 由此看來(lái),年內(nèi)由于終端有效需求的繼續(xù)釋放,支撐齒輪鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行,價(jià)格較為堅(jiān)挺。 隨著齒輪工業(yè)日趨成熟,以及齒輪下游行業(yè),如汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)齒輪業(yè)在2006-2010年的產(chǎn)值將接近1000億元,在世界排名保三爭(zhēng)二,2011至2015年,力爭(zhēng)世界排名保二爭(zhēng)一。 國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半。喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),并且粉末冶金齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來(lái)更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距,并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下,我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳,配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。 來(lái)源:《齒輪信息》 |